Cumhuriyet Halk Partisi (CHP) Genel Başkan Yardımcısı Sezgin Tanrıkulu, motorlu kurye faaliyetlerinde üst yaş sınırının 69'a çıkarılmasını eleştirerek konuyu Meclis gündemine taşıdı. Tanrıkulu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'nun yanıtlaması istemiyle TBMM Başkanlığı'na bir soru önergesi sundu.
Önergesinde, Resmi Gazete'de yayımlanarak yürürlüğe giren yönetmelik değişikliğine değinen Tanrıkulu, bu düzenlemenin yalnızca mesleki yeterlilik olmadığını, sosyal devlet, emeklilik sistemi, işsizlik ve kamu güvenliği açısından çok boyutlu sonuçları olduğunu savundu. 69 yaşındaki vatandaşların riskli bir işte çalışmak zorunda kalmasının ekonomik zorunluluktan kaynaklandığını ifade eden Tanrıkulu, bunun sosyal devletin zayıfladığına, emeklilik gelirlerinin yetersizliğine ve yaşlı yoksulluğunun yapısal hale geldiğine işaret ettiğini öne sürdü.
ELEŞTİRİLER VE SORULAR
Tanrıkulu, Bakan Uraloğlu'na yönelttiği sorularında şu konulara odaklandı:
-
Emeklilik maaşlarının yetersizliğinin bu durumun temel nedeni olup olmadığı,
-
Yaşlı yoksulluğu ve geçim sıkıntısı üzerine herhangi bir etki analizi yapılıp yapılmadığı,
-
Motorlu kuryeliğin yüksek riskli bir iş kolu olduğu kabul edilirken, 65 yaş üstü sürücülere ilişkin sağlık ve refleks testi gibi standartlar getirilip getirilmediği,
-
Düzenlemenin genç işsizliği üzerindeki olası etkilerinin analiz edilip edilmediği,
-
"69 yaşında yurttaşların riskli işlerde çalışmasının insan onuruna uygun olduğunu düşünüyor musunuz?" sorusu.
Tanrıkulu, düzenlemenin sosyal devlet ilkesiyle uyumunu ve yoksulluğun çözümü yerine yönetimi anlamına gelip gelmediğini de sorguladı.
